E-Bike-Stecker

Neue E-Bike-Stecker in nationaler Standardqualität von SIGNALORIGIN®, Art der Lithiumbatterie-Buchsenform, die Gesamtproduktion ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die elektrische Leistung ist überlegen. SIGNALORIGIN® verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Zusammenarbeit mit weltweiten Herstellern und Großhändlern sowie als OEM für bekannte Steckverbindermarken.

Ebike-Stecker enden im gesamten quadratischen Erscheinungsbild mit der Aufschrift „+“, dem Symbol des Pluspols in der unteren rechten Ecke des unabhängigen Hohlraums, dem Minuspol und den vier Kommunikationsstiften, die ebenfalls in einem großen Hohlraum platziert sind, der physikalischen Isolierung dient des Pluspols des Steckerdesigns, ebenso wie die Steckdose, die Fähigkeit hat, das Phänomen des Kurzschlusses zu verhindern, der durch versehentlich eingeführte Fremdkörper verursacht wird.

Die neuen nationalen Standard-E-Bike-Stecker sind verbindlicher Standard, wodurch das Chaos beseitigt wird, dass verschiedene Marken unterschiedliche Formen von Steckern auf dem Markt übernehmen, und es markenübergreifenden Ladegeräten ermöglicht wird, dieselben Spezifikationen zu verwenden, wodurch die Verschwendung von Ressourcen reduziert wird. SIGNALORIGIN® bietet persönlichen und freundlichen Kundenservice.


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Männliches E-Bike-2- und 4-Anschluss-90-A-Fahrradladegerät

Männliches E-Bike-2- und 4-Anschluss-90-A-Fahrradladegerät

Das männliche E-Bike-2- und 4-Stecker-90-A-Fahrradladegerät ist als Gerät zum Aufladen der elektrischen Energie des E-Bike-Akkus eng mit der Verwendung von E-Bikes und der Ladesicherheit verbunden. Je nach Batterietyp sind derzeit hauptsächlich Blei-Säure-Batterieladegeräte und Lithium-Ionen-Batterieladegeräte für E-Bike-Adapter auf dem Markt. Je nach Lademodus gibt es hauptsächlich Impulsladegeräte und Dreistufenladegeräte.

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Ebike 2- und 4-Anschluss-Ladegerät 15 bis 30 A männlich

Ebike 2- und 4-Anschluss-Ladegerät 15 bis 30 A männlich

Das Ebike 2- und 4-Stecker-Ladegerät mit 15 bis 30 A Stecker ist ein elektrisches Produkt, das auf das Laden von E-Bikes (nicht motorisierten Fahrzeugen) mit einer Standardbetriebsspannung von 48 V und weniger spezialisiert ist. Die Ausgangsspannung variiert bei voller Ladung zwischen 42 V und 58 V der Batterie.

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