Was sind die Arten von universellen Batterieanschlüssen für Ebikes?

Als Schlüsselkomponente der Energieübertragung die Klassifizierung vonEbike -Anschlüssesteht in direktem Zusammenhang mit Sicherheit und Anpassungsfähigkeit. Derzeit hat der Markt mehrere Kategorien basierend auf Schnittstellenspezifikationen, Verbindungsmethoden und Schutzleistung gebildet. Unterschiedliche Typen haben unterschiedliche Konzentrationen auf aktuelle Trage, Betriebskontrolle und andere Aspekte und passen sich den diversifizierten Fahrzeugbedürfnissen an.

Nach Schnittstellenspezifikationen: Anpassen an verschiedene Leistungsmodelle

Die XT -Serie ist der Mainstream auf dem Markt. Die XT60 -Schnittstelle hat einen Nennstrom von 30a und eine Standspannung von 600 V. Es besteht aus Nylon + Kupferlegierung. Die Lebensdauer übersteigt das 5000-fache. Es ist für Pendlerfahrzeuge unter 48 V/12AH geeignet, was mehr als 40% des Haushaltsfahrzeugmarktes ausmacht. Das Anti-Reverse-Plug-In-Design vermeidet es, die falschen positiven und negativen Pole zu verbinden, und die Plug-in-Kraft von 3-5N ist für Heimnutzer geeignet.

Der Nennstrom der XT90-Grenzfläche wird auf 60A erhöht, und das silberbekannte Kontaktstück macht den Widerstand von ≤ 0,5 mΩ. Der Energieverbrauch wird im Vergleich zum XT60 um 30% verringert. Es ist für Hochleistungsmodelle über 60 V/20AH (z. B. Fahrzeuge zum Mitnehmen) ausgelegt. DC -Stecker (Durchmesser von 5,5 mm/7,0 mm) sind häufig in einfachen Elektrofahrzeugen zu finden. Sie sind kostengünstig, tragen jedoch einen Strom von ≤ 15a, was für die kurzfristigen Bedürfnisse geeignet ist.

Nach Verbindungsmethode: Differenzierung in der einfachen Betrieb

Der Plug-in-Typ macht mehr als 70%aus, und die XT-Serien- und Luftfahrtplugs gehören zu dieser Kategorie. Es sind keine Tools erforderlich, um die männlichen und weiblichen Stecker zusammenzuschließen, und Benutzer können den Akku selbst ersetzen. Das XT60H -Modell mit einem Schloss hat einen hervorragenden Schwingungswiderstand, und die Ausfallrate auf holprigen Straßen ist 80% niedriger als die der gewöhnlichen Modelle, wodurch das stabile Energieübertragung während des Fahrens gewährleistet ist.

Der Schnellverkaufstyp wird durch den Anderson-Stecker dargestellt. Die Hebelsperrstruktur unterstützt einen Einhandbetrieb und der Nennstrom ist 100a für schnelles Laden. Die Wärmeableitungsfläche des flachen Kontaktstücks ist 50% größer als der des herkömmlichen Steckers. Die Temperatur ist nach kontinuierlichem Ladung für 2 Stunden um 15 ° C niedriger und erfüllt den hochfrequenten Ladebedarf von Nutzfahrzeugen.

Entsprechend der Schutzleistung: Bewältigung komplexer Gebrauchsumgebungen

IP67 wasserdichtem Typ （wie MC4） kann 30 Minuten lang in 1 Meter Wasser ohne Wasser eingetaucht werden, und der doppelte Schutz der Versiegelung von Gummi -Ring + Staubkappe realisiert vollständige staubfeste, was für Regenbereiche und Arbeitsfahrzeuge im Freien geeignet ist, um die sichere Stromversorgung in feuchten Umgebungen zu gewährleisten.

Flammschutzmitteltyp (UL94 V0-Stufe) Selbsterlöschter innerhalb von 30 Sekunden bei einer hohen Temperatur von 850 ° C, um Kurzschluss und Brand zu vermeiden, und in gemeinsamen Elektrofahrzeugen häufig eingesetzt. High-End-Modelle integrieren Temperatursensoren, und der Kontaktpunkt senkt die Leistung automatisch, wenn sie 80 ° C überschreitet, um Überhitzungsrisiken zu verhindern.

Auswahlvorschläge und Branchentrends

Home -Benutzer haben XT60 oder Modelle mit Sperren Vorrang, um die Sicherheit und den Betrieb des Betriebs auszugleichen. Kommerzielle Hochfrequenzfahrzeuge empfehlen den Typ XT90 oder Schnellverschluss, um den Anforderungen eines großen Stroms und des schnellen Ersatzes gerecht zu werden. IP67Waterfestprodukte müssen in Regengebieten ausgewählt werden.

Die Branche beschleunigt die Standardisierung. Der GB/T 36940 -Standard erfordert, dass neue Modelle mit mindestens zwei Schnittstellen kompatibel sind. Der Conversion -Stecker kann die Konvertierung zwischen XT60- und DC -Steckern realisieren, und die Anpassungsrate übersteigt 90%. In Zukunft mit der Popularisierung von Festkörperbatterien HochspannungAnschlüsseMit einer Standspannung von ≥1000 V wird eine neue Richtung. Die Flüssigkühlungstechnologie kann mehr als 200A -Strom mit sich bringen und die Ladeeffizienz um 40%verbessern.

Bei der Auswahl ist es notwendig, die Leistung des Fahrzeugmodells und die Nutzungsumgebung anzupassen und Produkte, die die CCC -Zertifizierung bestanden haben, vor Priorität zu geben, um die Energieübertragungseffizienz auf der Grundlage der Sicherheit zu maximieren.